Това, че 2 и 1 ще се превърнат в бъдещето на таблетния формат вече не е новост, както и фактът, че марките, които не се присъединяват към тази тенденция сега, могат да загубят значително позиции през следващите години с възхода на хибридните медии, независимо от техния размер и броя на устройствата, които стартират.
Днес ще ви разкажем за една компания, която въпреки че има много по-малка имплантация от лидерите в този сегмент, стъпи на ускорителя, когато става дума за извеждане на повече кабриолети на пазара. Е за Скачач, от които представихме някои от най-модерните му устройства през последните седмици и към които сега е добавен EZ подложка 5s. Ще получи ли този модел повече присъствие, въпреки че е бил в продажба от известно време?
Дизайн
С вградената клавиатура теглото му остава малко под килограм. Както обикновено, той е направен изцяло от метал. Един от най-забележителните му аспекти в тази област е наличието на високоговорителите отстрани на терминала. Дебелината му е 10 милиметра и се предлага в два цвята: сребрист и черен.
Изображение и изпълнение
Неговите разработчици твърдят, че EZpad 5s е идеален за тези, които търсят производителност на достъпна цена. За да се аргументира това, те се основават на съществуването на a мултитъч екран de 11,6 Pulgadas към който е добавена Full HD резолюция. 5MP задната камера е приемлива за видео разговори. Въпреки това, предимствата, които се стремят да го позиционират повече като инструмент за работното място, идват от страната на неговия процесор, а Intel Atom Cherry Trail, който ще достигне върхове на 1,8 Ghz приблизително в конкретни случаи, а 4 GB RAM и първоначален капацитет за съхранение от 64 GB с възможност за разширяване до 128. Операционната му система е Windows 10 и има технология за бързо зареждане.
Наличност и цена
Пуснат преди около година, поради някои от характеристиките си, може да изглежда, че не е остарял в сравнение с други терминали в своята категория. Текущата му цена може да претърпи значителни вариации в зависимост отново от интернет портала за пазаруване, в който е закупен. По времето си той имаше начална цена, която варираше от 260 и 200 евро приблизително. Въпреки това, въпреки факта, че както казахме по-рано, той не е спрян от производство кабриолет, поради заминаването на други терминали на компанията, може да бъде трудно да го намерите.
Мислите ли, че фирми като Jumper могат да се възползват от разширяването на кабриолетите и да се позиционират като мощни алтернативи на по-големите с течение на времето? Имате на разположение повече свързана информация за други по-нови модели на компанията за да можете да дадете собствено мнение.