Момчетата от iFixit се завръщат и този път го правят с един от най-добрите терминали за Android, Nexus 6. Терминалът, който е резултат от обединението на Google с това, което доскоро беше негова компания, Motorola получава изключителен резултат от 7 от 10 в тестовете за ремонтопригодност, въпреки че не е отличен резултат, той подобрява повечето от настоящите устройства, като общо правило, много трудни за лечение в случай на повреда. Има ли тайна, скрита в недрата на Nexus 6?
След разглобяването на Nexus 9 в началото на месеца, най-накрая имаме достъп до Вътрешен преглед на Nexus 6, устройство, което скъса с установеното по-рано, за да се позиционира като един от пазарните бенчмаркове, нещо, което има пряко влияние върху цената му. Настоящите смартфони и таблети носят обобщена линия, при която ремонтите са по-сложни, вероятно защото стават все по-тънки и производителите трябва да правят калерчета, за да поставят всички компоненти. Nexus 6 е 10,06 милиметра, което оставя повече място за всичко да бъде на място и е относително лесен за достъп до всяка част.
22 винта, за или против?
Първото нещо, което се откроява от анализа на Nexus 6 след премахване на задния капак, е, че той представлява капак, закрепен с нищо повече и нищо по-малко от 22 винта. Въпреки че задачата става по-досадна от обикновено, това решение на Motorola позволява не се изисква лепило или щипки които са склонни да усложняват достъпа до компонентите, освен това всички те са еднакви, което несъмнено е оценено, добре направено. След като бъдат пенсионирани, Nexus 6 е разделен на две ясно разграничени части.
Двойна истинска LED светкавица
Един от най-забележителните естетически елементи на терминала е неговата двойна LED светкавица във формата на кръг, който обгражда камерата. За разлика от други случаи, това е истинска двойна LED светкавица, тъй като и двете сочат в различни посоки. 13-мегапикселовият сензор е Sony Exmor IMX 214, същото, което използва например OnePlus One и има оптична стабилизация на изображението.
негативи
Не всичко е перфектно, трите точки, които стигат до 10, трябва да бъдат загубени някъде. Започвайки от батерията, тя е залепена и въпреки че може да се смени без много усилия, тя не е толкова достъпна, колкото в другите терминали. Дънната платка, много подобна на тази на Moto X, има някои чувствителни към счупване компоненти, запоени като вибрационен двигател или високоговорители, което затруднява подмяната им (щеше да е по-лесно, ако бяха свързани с кабел). И накрая екранаТози, който е толкова страшен, че ще се счупи, има проблем, дигитайзерът (преобразува сензорните входове) е слят с панела и следователно разходите при нужда от ремонт ще се увеличат.
