Eric Schmidt, endine tegevjuht Google, andis hiljuti intervjuu kasutajale Wall Street Journal milles ta on üsna vastumeelne võimalusele, et Google y õun alustada patendisõda, nagu täna Cupertinos Samsung, Mountain View'i silmapaistev partner. Schmidt on rõhutanud kahe hiiglase austust ja kinnitab, et nende suhteid hoitakse diplomaatiliste kanalite kaudu.
See ei tundu lihtne Google y õun jõuavad olukorrani, mis sarnaneb sellega, mida kogeb õunabränd ja Samsung, Vähemalt hetkeks. Eric Schmidt on rõhutanud, et need, kes vastutavad kahe kõige olulisema platvormi eest praegu mobiilseadmete osas, suudavad oma suhteid suunata nii, nagu seda teeksid kaks riiki, „täiskasvanute” viisil ning prioriteediks on diplomaatia ja mõistmine. Kuigi tõesti, me ei tea, kas selline väide on enesekiitus või mürgitatud noolemäng Samsung.
Schmidt tunnistab, et nad olid selles pettunud õun kustutage rakendus Google kaardid töölaualt iOS 6 y panustada oma teenusele. Samamoodi, millest ka nemad aru ei saanud aasta "kadumine". Youtube nende operatsioonisüsteemi viimases versioonis, eriti kui neil polnud seda millegagi asendada, ja ta väidab, et ei saa päris hästi aru, miks. Siiski tõstab ta esile südamlikke suhteid mõlema ettevõtte tegevjuhtide vahel nii nüüd Tim Cooki ja Larry Page’iga eesotsas kui ka varem Steve Jobsi ja tema endaga.
Tõend arusaamise vahel Google y õun Lisaks on see asjaolu, et õunabränd ei ründa otseselt Android, vaid selle operatsioonisüsteemi kasutamisele, mida mõned teiste ettevõtete seadmed kasutavad. Eriti olulised on sel juhul kaebused Jelly Bean sisse Samsung Galaxy S III ja ennekõike Galaxy Nexuses, meeskond, kus mõlemad Google kui Samsung neil lasub vastutus ja isegi sel juhul mõisteti hukka ainult viimased.
Loodame, et head kombed kahe ettevõtte vahel säilivad, eriti kui see tähendab, et mõlemad saavad oma arendusi vabalt teostada, ilma et nad peaksid järgima seaduslikke piiranguid. The vaja eristada oma kasutajatele, hoolimata asjaolust, et mõned seadmed võtavad teistelt "laenatud" asju, on need iga kaubamärgi jaoks reisimisel võtmetähtsusega omal moel.