Apple está muito presente nas últimas joias da exclusiva firma de carros esportivos. Ferrari apresentou seu último produto na semana passada, LaFerrari, um modelo Coupé de quatro lugares que vem equipado com dois mini-iPad na parte traseira para garantir a diversão dos viajantes. Além disso, o sistema Siri está também integrado no veículo e com ele podem ser executados todos os comandos orientados para a informação e entretenimento.
Em novembro do ano passado, Eddy Cue, um dos principais gerentes da Apple em áreas relacionadas à Internet, como app Store, iCloud ou o iBookStore Ele também se tornou parte da equipe de Ferrari que antecipou uma estreita colaboração entre duas empresas exclusivas capazes de se conectar em um nível emocional com o público como ninguém. Meses antes, contávamos com Apple Zone, Montezemolo e Tim Cook realizaram um encontro em que se concretizou a aliança e onde se certificou a paixão metódica que as duas empresas colocaram na concepção dos seus produtos.
O primeiro fruto desta união é o Ferrari LaFerrari que, como dizemos, vem equipado com dois mini-iPad na parte traseira que servem para animar a viagem de quem ocupa esses lugares, e com Siri que continua a cumprir o papel de um assistente de voz que pode ser usado durante a viagem para tudo o que precisarmos: GPS, informações meteorológicas ou de trânsito, pontos interessantes do destino, etc. bem como para lidar com o mini-iPad da parte traseira. Siri incorpora a função Olhos Livres que permite ativar e iniciar a interação com o sistema por meio de um botão localizado no volante.
Como outro comentário de mídia SmartZone, Luca de Montezemolo confirmou que esta é apenas uma das muitas colaborações que ambas as empresas pretendem realizar. A tecnologia da informação está cada vez mais presente no mundo automotivo e os antigos computadores de bordo podem acabar dando lugar a sistemas operacionais avançados, como iOS o Android. Google ele vai tentar a sorte com seu famoso carro autônomo, mas também temos evidências de projetos que tentam introduzir o sistema Linux na indústria automotiva. O futuro, neste sentido, parece interessante.