Понекад можемо пронаћи неке компаније које нису баш присутне на директан начин у секторима таблета и Смартпхонес али настоје да се појаве и пробуде интересовање корисника кроз своје учешће у терминалима трећих страна. Овде бисмо могли да пронађемо симбиотски однос јер добављачи компоненти могу да постану познатији корисницима у исто време да креатори уређаја, поседујући их, могу имати гаранцију кредибилитета и већег престижа.
Можемо пронаћи велики број дискретнијих технологија које користе друге већ успостављене, као што је Сони да опреми своје терминале снажнијим камерама. Оштар Такође је обично веома одабрана опција када се екрани пружају на мноштву уређаја. У последњих неколико сати откривено је више детаља о а пхаблет да би могао да лансира овај други јапански бренд и то би се могло протумачити као нови скок ка лансирању сопствених платформи након што је видео друге попут Акуоса.
Дизајн
Фотографије које је приказало кинеско тело за телекомуникације ТЕНАА откривају уређај свињетина али да би могао бити доступан у златним тоновима и још неколико који ће бити потврђени, према ГизЦхина. Су кућиште би било металик и његове приближне димензије, од 15,8 × 7,8 центиметара. Његова дебљина, која би била око 7,7, такође би остала у границама уобичајене.
Slika i performanse
У ова два поља можемо пронаћи неке аспекте који су већ откривени и друге на које ћемо морати да сачекамо. Схарпов нови пхаблет ће имати а КСНУМКС инцхес и резолуција фулл ХД. Што се тиче камера, нашли бисмо један предњи сензор и задњи сензор чије карактеристике су непознате. Ни његов процесор није откривен, иако се претпоставља да ће бити опремљен а 3 ili 4 GB RAM-a, што би га могло ставити у средњи опсег. Врхунац у области аутономије је његова батерија од 3.020 мАх, такође у оквиру онога што већ често виђамо.
Тренутно стање
Након добијања одобрења ТЕНАА-е, пхаблет, који је за сада носио надимак З3, могао би врло брзо да почне да се продаје у Кини, а логично би било да се појави и у Јапану, земљи у којој је фирма рођена. Да ли ће у будућности направити скок у друге регионе? Шта мислите, колики би могао бити његов могући трошак? Чекајући да ваш долазак у Европу буде потврђен или не, остављамо вас на располагању више сродних информација о неким моделима произведеним у азијском гиганту у којем је Схарп сарађивао тако да можете видети који је обим јапанске технологије у оквиру овог формата.