Lanseringen av Huawei Mate 9 och OnePlus 3T har haft oss ganska mycket de senaste veckorna, men vi vill inte missa möjligheten att ägna några jämförande till en annan av de intressanta phablets som såg ljuset förra månaden (lyckligtvis har den inte kommit till vårt land ännu, så vi har fortfarande tid att hjälpa de obestämda), i det här fallet i mellanklassen, motorcykel M, och vi kommer att börja möta deras Tekniska specifikationer med de av Moto G4 Plus, för att se exakt hur de skiljer sig åt.
Design
I designen finns det vad som förmodligen är en av de största skillnaderna mellan de två och det är för första gången vi ser en mellanklassfablet av Motorola med metallhölje, något som säkert många skulle vänta på och som ger plus till det nya motorcykel M framför Moto G4 Plus. Båda har även en fingeravtrycksläsare.
dimensioner
Det finns också intressanta skillnader i dimensionsdelen, eftersom den nya modellen är något mer kompakt än den. Moto G4 Plus (15,14 x 7,54 cm framför 15,3 x 7,66 cm) och framför allt mycket finare (7,9 mm framför 9,8 mm). I vikt är det i den enda aspekten där det verkar som att vi tappar, även om det är sant att skillnaden är mycket liten (163 gram framför 155 gram).
Skärm
I skärmsektionen har vi redan mindre material för att tippa balansen från den ena eller andra sidan, eftersom deras tekniska specifikationer är desamma: båda har en skärm med 5.5 inches med Full HD-upplösning (X 1920 1080) och därför samma pixeltäthet (PPI 401). Det enda som skiljer dem åt är att Moto M använder AMOLED-paneler medan de av Moto G4 Plus de är LCD.
Prestanda
När det gäller prestandasektionen har vi å ena sidan samma processor i båda modellerna (lejongap 617 åtta kärnor och 1,5 GHz), men från en annan, den motorcykel M Ja, den har fått ett uppsving vad gäller RAM, så att standardmodellen överträffar den av de Moto G4 Plus (3 GB framför 2 GB), alltid utan att förlora ur sikte att den är tillgänglig i högre konfigurationer också i alla fall.
Lagringskapacitet
Återigen, om vi begränsar oss till att jämföra grundmodellen för var och en, går segern i lagringskapacitet tillbaka till motorcykel M, som har dubbla internminnet (32 GB framför 16 GB). Båda har förstås en kortplats mikro-SD, vilket alltid lindrar tillräckligt med utrymmesproblem som kan uppstå.
kameror
En annan punkt där motorcykel M överträffar Moto G4 Plus Det är kamerorna, men bara vad det gör med den främre kameran (8 MP framför 5 MP), eftersom den huvudsakliga skulle vara identisk med 16 MP och f / 2.0 bländare, något ganska standard för en phablet i mellanklassen, i alla fall.
Autonomi
I autonomisektionen har det också teoretiskt skett en viss förbättring med motorcykel M tack vare ett batteri med lite högre kapacitet (3050 mAh framför 3000 mAh), förvånande att tro att det faktiskt är en tunnare enhet, men skillnaden är så liten att det är svårt att tro att det kan ha en betydande inverkan. Som vi alltid kommer ihåg kommer vi inte att kunna säga något definitivt, i alla fall, förrän vi ser resultaten av testerna av verklig användning.
pris
Eftersom det för tillfället inte har lanserats i vårt land, har vi ännu inget officiellt pris för motorcykel M i euro, och det enda vi kan lämna till dig för tillfället är översättningen till vår valuta av priset i Kina, vilket lämnar det på cirka 275 euro men det är troligt att den officiella siffran i euro när den kommer hit kommer att vara högre . De Moto G4 Plus, under tiden, har sjunkit ännu mer i pris och kan hittas för mindre än 250 euro.
Jag menar, m är bättre byggd trots dess mediatek